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137 7521 5656預(yù)計(jì)海洋貿(mào)易將保持穩(wěn)定，部分抵消了航空貿(mào)易的下降趨勢，總體貿(mào)易前景指數(shù)下降至45。航空進(jìn)口的勢頭顯示將轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)，專注加強(qiáng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)率和競爭力。
航空快遞DHL全球貿(mào)易晴雨表預(yù)測顯示，世界貿(mào)易略有下降，大多數(shù)國家/地區(qū)的指數(shù)均有走弱態(tài)勢。2019年10月10日，DHL發(fā)布的DHL全球貿(mào)易晴雨表數(shù)據(jù)顯示，9月中國的貿(mào)易前景指數(shù)為45，較6月下降4點(diǎn)。
盡管航空進(jìn)口表現(xiàn)喜人，但出口的急劇下降導(dǎo)致航空貿(mào)易下降了八點(diǎn)。DHL全球貿(mào)易晴雨表是使用人工智能和大數(shù)據(jù)分析的全球貿(mào)易發(fā)展的早期指標(biāo)，表明中國的基本原材料，機(jī)械零件，化學(xué)制品以及溫度或氣候控制產(chǎn)品的空運(yùn)進(jìn)口將對近期貿(mào)易增長貢獻(xiàn)最大。
但航空出口所面臨的挑戰(zhàn)會抵消這樣的成果。2019年9月的海洋貿(mào)易前景指數(shù)為47，與6月持平。DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲表示：“盡管本季度指數(shù)顯示中國的貿(mào)易增長繼續(xù)放緩。
但也顯示出值得注意的趨勢：中國正在尋求新的機(jī)會來進(jìn)一步增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)。按照中國最近的計(jì)劃，增加原材料和機(jī)械零件的空氣進(jìn)口量，致力于將高速增長轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量增長，重點(diǎn)是人工智能，智能制造和可再生能源。
以建設(shè)一個(gè)全國性的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。增長方面，中國已將其貸款利率降低至4.2％。同時(shí)，政府和企業(yè)都致力于改善經(jīng)濟(jì)活動，生產(chǎn)力和競爭力，這將使中國的貿(mào)易發(fā)展保持良好狀態(tài)。”該晴雨表的結(jié)果還顯示，盡管與上一季度相比增長放緩。
但世界貿(mào)易仍處在十字路口，并將在未來兩個(gè)月進(jìn)一步放緩。航空貿(mào)易的疲軟是當(dāng)前貿(mào)易下降的主要原因。相比之下，全球海洋貿(mào)易的前景保持穩(wěn)定。在接受調(diào)查的七個(gè)國家中，除日本和英國外，其正增長動力保持在53點(diǎn)。
其他國家的指數(shù)均低于50點(diǎn)。在全球貿(mào)易晴雨表方法中，指數(shù)值高于50表示正增長，而指數(shù)低于50表示增長下降。DHL全球貨運(yùn)首席執(zhí)行官Tim Scharwath表示：“全球貿(mào)易沖突繼續(xù)加劇，地緣政治緊張局勢帶來不確定性。
在這種情況下，全球貿(mào)易目前表現(xiàn)令人滿意。 DHL全球貿(mào)易晴雨表進(jìn)一步走低（指數(shù)為47點(diǎn)），但世界貿(mào)易水平仍接近高位。