簽發(fā)全程海運提單與多式聯(lián)運提單的責任相同嗎

時間：2023-02-20 00:31:40 點擊次數(shù)：

問：我司所簽全程海運提單，由龍口運至香港，香港轉(zhuǎn)至歐洲。在二程船航運中遇惡劣天氣，導(dǎo)致船上65個集裝箱掉到海中或被撞壞。其中我司負責托運的18個集裝箱，有9個掉到海中，另有9個被撞壞，價值17萬美元（C&F貨）。該船抵卸貨港后，收貨人要求船方提供保函，否則扣船。于是船東保賠協(xié)會為我司出了保函。現(xiàn)在二程船承運人中波公司稱：船東保賠協(xié)會為我司出了保函，他們還可代表我司抗辯收貨人或其保險公司，但要求我司給其一授權(quán)書并承擔律師費用。請問，我司該不該出此委托書，授權(quán)船東保賠協(xié)會代理的律師去打官司并承擔該費用？

答：1.你司簽發(fā)的是全程海運提單，還是多式聯(lián)運提單？

2.當時船東保賠協(xié)會出具保函時，是否征求過你司的意見？

3.現(xiàn)在你司是否接到過收貨人或其保險公司的索賠函？

4.從現(xiàn)在了解到的情況看，你司無論作為多式聯(lián)運經(jīng)營人還是第一程船承運人都沒有實際過失，本可不負任何責任。但如果你司簽發(fā)的是多式聯(lián)運提單，即為多式聯(lián)運經(jīng)營人，則收貨人或其保險公司就有權(quán)向你司索賠。你司龍口萬通公司可按中波公司的海運提單條款所規(guī)定的每個集裝箱按一件的限額進行賠付，因為是在海運段出的事。如果你司簽發(fā)的是全程海運提單，該提單第三條有過戶條款，則你司不承擔責任。請收貨人或其保險公司直接找二程船承運人中波公司索賠，如實在不行再說。

5.現(xiàn)在，你司在未收到收貨人或其保險公司的索賠函和起訴書時，不要請律師替你方辯護，因為還談不上。如果船方可免責，則保險公司倒霉了。如果船方不可免責，也應(yīng)由二程船承運人中波公司負責賠償，實際上是由船東保賠協(xié)會負責賠償。因此，你司可答復(fù)中波公司：謝謝他們的關(guān)照，因為此案你司毫無責任，也不承擔任何損失的賠償，加上你司既未收到貨方的索賠函，又未涉及訴訟，所以沒有必要提前委請律師。

6.如果你司已被起訴，或是被告之一，又沒有請到好律師，可以考慮委請船東的律師替你司辯護，并承擔相應(yīng)的費用。

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