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辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)具備什么條件?

時(shí)間:2023-02-19 23:58:36 點(diǎn)擊次數(shù):

辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)具備什么條件?

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)具備以下四個條件:

(1)辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人要具有按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢測、檢驗(yàn)合格的專用設(shè)施、設(shè)備。由于承運(yùn)危險(xiǎn)貨物具有一定的危險(xiǎn)性,要求承運(yùn)人必須使用專用的設(shè)施、設(shè)備,這些專用的設(shè)施、設(shè)備一般根據(jù)運(yùn)輸貨物的危險(xiǎn)特性專門設(shè)計(jì)制造的,具有專門的預(yù)防裝置,能夠在一定程度上防止危險(xiǎn)貨物的爆炸和泄漏。這里所要求的檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),是國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),既包括國家質(zhì)監(jiān)部門制定的標(biāo)準(zhǔn),也包括國務(wù)院鐵路主管部門制定的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)要有符合國家規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T、技術(shù)管理人員、裝卸人員。也就是說,要有具備辦理危險(xiǎn)品承運(yùn)專業(yè)知識的人員。危險(xiǎn)貨物的特性決定參與運(yùn)輸活動的駕駛?cè)藛T、裝卸人員要具有一定的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的專業(yè)知識和技能,能夠在裝卸、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中根據(jù)貨物的危險(xiǎn)性進(jìn)行正確的作業(yè),以免發(fā)生由于工作人員操作或處置不當(dāng)造成的危險(xiǎn)事故。具體駕駛?cè)藛T、技術(shù)管理人員、裝卸人員符合國家規(guī)定的哪些條件,在國家和國務(wù)院鐵路主管部門的相應(yīng)規(guī)定中都有明確規(guī)定。

(3)要具有健全的安全運(yùn)輸管理的規(guī)章制度。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的保障。其內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)的安全生產(chǎn)和操作規(guī)程,企業(yè)的安全生產(chǎn)投人制度,企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查制度,企業(yè)消除安全事故隱患的制度等內(nèi)容。建立健全安全管理制度,實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的規(guī)范化、制度化,是預(yù)防事故發(fā)生的重要保證。好的制度可以調(diào)動人的積極性,規(guī)范操作,避免事故的發(fā)生;而壞的、不健全的安全管理制度,可能因管理混亂而引致事故的發(fā)生。鐵路這方面的教訓(xùn)是深刻的。只有規(guī)范和完善各工種、各工作環(huán)節(jié)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

(4)要有事故處理應(yīng)急預(yù)案。危險(xiǎn)貨物性質(zhì)特殊,運(yùn)輸難度大、責(zé)任重,一旦發(fā)生事故,后果非常嚴(yán)重。因此,危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人一定要建立完善的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案。只有建立健全并正確運(yùn)用事故處理應(yīng)急預(yù)案,才能做到一旦發(fā)生事故,能及時(shí)、有效處置事故,達(dá)到迅速控制危險(xiǎn)源,維護(hù)鐵路運(yùn)輸正常秩序,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,減少對事故現(xiàn)場周邊環(huán)境及社會的負(fù)面影響。

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