常州空運(yùn)公司隨著航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,航空貨運(yùn)代理業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。采用航空貨運(yùn)形式進(jìn)出口貨物,需要辦理一定的手續(xù),如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運(yùn)前的訂艙、儲存、制單、報關(guān)、交運(yùn)等;進(jìn)口貨物在目的地機(jī)場的航空公司或機(jī)場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運(yùn)等。對于傳統(tǒng)航空貨運(yùn)模式如何在競爭中獲得成功。
常州航空貨運(yùn)大多對航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉,并與各航空公司、機(jī)場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運(yùn)輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系,具有代辦航空貨運(yùn)的各種設(shè)施和必備條件。同時,各航空貨運(yùn)代理公司在世界各地或有分支機(jī)構(gòu),或有代理網(wǎng)絡(luò),能夠及時聯(lián)絡(luò),掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜^程,因此,委托航空貨運(yùn)代理公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸比較便利。
航空運(yùn)輸公司由于在國際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時間性又很強(qiáng),在運(yùn)輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動等,都可能直接或間接地影響到國際快遞運(yùn)輸,以至于造成嚴(yán)重后果,因此,國際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險較大。
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