當(dāng)前物流信息化應(yīng)用的水平參差不齊。小編了解:據(jù)中國物流信息中心的調(diào)查,80%的物流信息系統(tǒng)是以現(xiàn)有流程為基礎(chǔ)的信息采集、共享和反饋等基礎(chǔ)功能的整合,15%的物流信息系統(tǒng)涉及流程改造、優(yōu)化或者是能夠在運(yùn)行中提供優(yōu)化操作方案,只有5%以下的物流信息系統(tǒng)具有企業(yè)之間業(yè)務(wù)協(xié)同的供應(yīng)鏈管理功能。常州空運(yùn)公司提倡物流信息化要務(wù)實(shí),要切切實(shí)實(shí)地解決企業(yè)迫切需要解決的問題。
在經(jīng)濟(jì)全球化的推動下,資源配置已從一個工廠、一個地區(qū)、一個國家擴(kuò)展到整個世界。國際空運(yùn)通過現(xiàn)代運(yùn)輸手段和信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),降低了成本, 提高了效率,在國際貿(mào)易和全球資源配置中發(fā)揮著越來越大的作用。
常州航空貨運(yùn)著力于解決“小批量、高頻度、多品種”的物流,出現(xiàn)了不少新技術(shù)和新方法,這就使現(xiàn)代物流不僅覆蓋了大量貨物、集裝雜貨,而且也覆蓋了多品種的貨物,基本覆蓋了所有物流對象,解決了所有物流對象的現(xiàn)代物流問題。
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