在航空快遞的業(yè)務(wù)中,存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量這兩種重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)貨物的體積重量大于實(shí)際重量時(shí),這個(gè)貨物就可以稱為輕泡貨物,對(duì)于外貿(mào)商比較重的貨物而言,計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量,即貨物的毛量;對(duì)于輕泡貨物而言,貨物的體積重量就是計(jì)費(fèi)重量,通常在計(jì)算費(fèi)用時(shí)都會(huì)按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算,計(jì)算出來大于實(shí)際重量則為泡貨。
航空快遞的出口價(jià)格較進(jìn)口價(jià)格一般相對(duì)要貴一些,因?yàn)榭爝f回程進(jìn)口的貨物相對(duì)出口的貨物在貨量方面要少很多,出口貨物量比較大,自然運(yùn)費(fèi)就比較貴,進(jìn)出口量少,自然便宜很多。
航空公司在衡量貨物的外包裝時(shí),如果包裹貨物的箱子有突出部分時(shí),按突出部分的長(zhǎng)度來計(jì)算貨物大小,所以可能會(huì)存在誤差,誤差太太,外貿(mào)商可以要求重新測(cè)量,但是航空快遞方面會(huì)收取二次測(cè)量的費(fèi)用。
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