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新迪對(duì)于國際航空和國際快遞的看法

時(shí)間:2023-02-24 13:17:00 點(diǎn)擊次數(shù):

新迪國際告訴你對(duì)于國際航空和國際快遞,我們下意識(shí)地認(rèn)為它們應(yīng)該是同一回事。讓我們仔細(xì)研究一下國際快遞和國際空運(yùn)之間的一些區(qū)別。

1.適用對(duì)象不同

小于45公斤的小批量貨物通常采用國際快遞。

大于45公斤的大批量貨物通常通過國際空運(yùn)運(yùn)輸。

2.運(yùn)輸主體

國際空運(yùn)的主體是各大航空公司和貨運(yùn)公司,例如國航,新航,深航,美國西北航空。貨運(yùn)公司通過這些國際航空公司將您要托運(yùn)的貨物運(yùn)輸?shù)街付康牡亍?/span>

國際快遞的主體是主要是快遞公司,例如中國郵政EMS,DHL中外運(yùn),美國UPS聯(lián)合包裹,美國FEDEX聯(lián)邦快遞等其他國際快遞公司。

3.服務(wù)內(nèi)容不同

國際空運(yùn):發(fā)貨人送貨到機(jī)場,目的地收貨人或其代理到機(jī)場倉庫自提、清關(guān)、提貨,不包關(guān)稅。

國際快遞:快遞公司攬件,報(bào)關(guān)和清關(guān),包裹快遞,無國家關(guān)稅。

4.時(shí)效不用

國際快遞:正常情況下3-5天。

國際空運(yùn):航班正常,艙位安排順利的情況下,如果是直飛,一天之內(nèi)就到了;如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天到。時(shí)效的快慢主要由運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力,機(jī)場航班的時(shí)間安排和目的地的清關(guān)速度決定。

5.追蹤貨物方式不同

國際空運(yùn):使用提單號(hào)在航空公司的網(wǎng)站上或通過貨運(yùn)公司自有網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

國際快遞:用國際快遞公司提供的運(yùn)單號(hào)在快遞公司網(wǎng)站上的查詢。

6.單據(jù)文件要求不同

國際空運(yùn):通常需要提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等清關(guān)用的文件,基本每票都要正式報(bào)關(guān)。

國際快遞:一般是很多貨物一起報(bào)關(guān),走的快件報(bào)關(guān)通道,僅需要一份發(fā)票,報(bào)關(guān)手續(xù)更簡便。如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單,特殊貨物還需提供其他證明文件。

7.索賠方法

國際空運(yùn):如果有貨物損壞,首先追查是承運(yùn)人的責(zé)任還是代理的責(zé)任。無論哪一方的責(zé)任均根據(jù)《華沙公約》的規(guī)定進(jìn)行賠償,即按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量來計(jì)算賠償。

國際快遞:如果收件人發(fā)現(xiàn)包裹損壞,貨物少件等問題,可以拒簽。在從發(fā)貨方取件之日起的一個(gè)月內(nèi),以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司反饋或提出索賠申請(qǐng)。

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