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批量生產(chǎn)貨品（低于45KG，包含文檔）一般走國際快遞。大批貨品（超過45KG）一般走空運快遞。
2.交貨方式
國際快遞：基礎(chǔ)全是“門到門”——快遞上門，包海關(guān)清關(guān)、包配送、不包進口關(guān)稅?？者\快遞：基礎(chǔ)全是“飛機場到飛機場”——關(guān)鍵由發(fā)件人送貨上門飛機場，目的港顧客或其代理商到飛機場庫房自取——不包海關(guān)清關(guān)、不包配送、不包進口關(guān)稅；也是有極少數(shù)做“門到門”。
3.服務(wù)項目內(nèi)容
國際快遞：物流公司承擔(dān)攬件國出口報關(guān)和目地國清關(guān)代理服務(wù)項目，包配送，不包目地國進口關(guān)稅?？者\快遞：顧客或其委托人需自主到飛機場海關(guān)清關(guān)、取貨，不包進口關(guān)稅。假如做“門到門”，則包海關(guān)清關(guān)和提配送，不包進口關(guān)稅。
4.收費方法
國際快遞：包裹最少收費標準凈重0.5千克，不夠0.5千克，按0.5千克收費。30Kg下列的貨品提議走國際快遞更性價比高；45Kg之上的提議走空運快遞成本費更低?？者\快遞：一般最少收費凈重45Kg，不夠45Kg，按45Kg測算（靠級）。航空件低于45Kg的貨品，將會應(yīng)用M價或N價——M價是最少報價（MiniCharge），即最少收費標準；N價是超過M價，又低于+45KG報價時的報價。
5.運送時效性
國際快遞：一切正常狀況下，快的3-4天到門，偏僻的5-6天。空運快遞：飛機航班一切正常，倉位分配圓滿的狀況下，如果是直航，一天以內(nèi)就來到；假如要轉(zhuǎn)站，則一般2-4天到。自然，航空件算上啟運飛機場的出口報關(guān)和目地飛機場的海關(guān)清關(guān)，時間也將會較為長。
6.票據(jù)文檔
國際快遞：一般必須填好國際性快遞單號，如果是貨品也要出示商業(yè)發(fā)票和報關(guān)資料，獨特貨品還需出示別的證明材料。空運快遞：一般必須出示出口報關(guān)單據(jù)和任意文檔（若有），任意文檔一般是稅票、箱單和產(chǎn)地證等（目的港海關(guān)清關(guān)用）。由于走航空件的一般是45KG之上的批量，基礎(chǔ)必須依照貨品來出口報關(guān)。
留意：空運快遞每票必須宣布出口報關(guān)，而國際快遞則是許多貨品一起報價位，走的是快遞出口報關(guān)安全通道。空運快遞必須出示代理商報關(guān)委托書，箱單，稅票等，而快遞貨品一般僅必須一份稅票，出口報關(guān)辦理手續(xù)更簡單。
7.跟蹤方式
國際快遞：可以用國際性物流單號，在國際快遞公司網(wǎng)站（或別的快遞單號查詢通道）上追蹤（查尋）。空運快遞：用訂單號（MAWBNo.）在航空公司公司網(wǎng)站（或別的快遞單號查詢通道）上追蹤（查尋），或立即資詢國際航空公司。
8.理賠方法
國際快遞：派送時，收貨人假如發(fā)覺包裝損壞，貨品缺件等難題，能夠簽證拒簽。以代理從送貨方取件之日起算一個月之內(nèi)，以書面通知向送貨方和目地國快遞代理企業(yè)意見反饋或明確提出索賠申請。空運快遞：
假如產(chǎn)生貨損貨差，最先查證是托運人義務(wù)還是代理商義務(wù)，無論是那方義務(wù)一般均按《華沙公約》條文開展賠付，也就是按航空公司總貨運單、分貨運單反面條文開展賠付，一般依據(jù)貨品收費凈重，最大損失賠償為1公斤20美元。