隨著國(guó)際物流業(yè)的快速發(fā)展,許多企業(yè)都需要用集裝箱來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸,在進(jìn)行國(guó)際集裝箱運(yùn)輸時(shí),在常州空運(yùn)裝運(yùn)方面有哪些細(xì)節(jié)上的注意事項(xiàng)?以下一起來(lái)了解。
1、常州空運(yùn)裝載時(shí)要使箱底負(fù)載均衡,尤其要嚴(yán)格禁止負(fù)載重心偏在一端的情況。
2、裝箱率達(dá)到90%時(shí),要更加謹(jǐn)慎地裝柜。
3、貨柜拖來(lái)后,常州空運(yùn)要檢查一下,用柜紙檢查箱號(hào),保管司機(jī)交給你的鉛封,記下鉛封號(hào)。
4、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸避免產(chǎn)生集中載荷,如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等墊料,盡量使其負(fù)荷分散。
5、在任何情況下,在裝柜時(shí),貨箱中的貨物重量不得超過(guò)集裝箱的較大裝載量,也就是,貨柜總重量減去貨柜自重。一般說(shuō)來(lái),總重量和自重都要在集裝箱的箱門(mén)上標(biāo)明。
6、裝載貨板時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握集裝箱內(nèi)部尺寸及包裝外徑,以便計(jì)算裝載件數(shù),從而大限度地減少棄位多裝貨物。
7、在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,每個(gè)集裝箱單位容重都是一定的,所以在箱內(nèi)裝載同一種貨物時(shí),只要知道貨品的密度,就可以判斷它是重貨還是輕貨。
8、紙箱不標(biāo)準(zhǔn)。在裝柜前,要實(shí)際測(cè)量尺寸,不要只憑紙箱廠的原始資料。而許多時(shí)候裝貨的紙箱,中間要比旁邊稍凸一些,所以,在計(jì)算集裝箱內(nèi)部時(shí),要在箱內(nèi)周?chē)3謨晒肿笥业目障丁?/span>
9、使用人力裝貨時(shí),應(yīng)注意包裝上是否有“不可倒放”“平放”“豎放”等標(biāo)志。裝運(yùn)工具一定要正確使用,不允許用手抓鉤。裝入箱中的貨物應(yīng)裝入整齊,緊密堆放。對(duì)于易碎貨,易散捆包裝的國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,應(yīng)使用襯墊或在貨物之間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。
上述這些常州空運(yùn)集裝箱的裝運(yùn)注意事項(xiàng)我們要重視,在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,掌握以上這些要點(diǎn)是非常必要的,能保證運(yùn)輸進(jìn)度的正常完成。