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137 7521 5656自疫情爆發(fā)以來(lái)，國(guó)際物流受到了沖擊。最近，航空運(yùn)輸再度波動(dòng)。常州空運(yùn)公司機(jī)場(chǎng)是大的國(guó)際空運(yùn)口岸，貨運(yùn)量占全國(guó)總量的50%以上。常州空運(yùn)公司為您解析目前運(yùn)價(jià)和運(yùn)力如何？
除艙位緊張外，航空運(yùn)費(fèi)也大幅上漲。據(jù)記者了解，根據(jù)客戶發(fā)貨量、合作方式的不同，常州空運(yùn)公司對(duì)下游貨主所開出的運(yùn)價(jià)也不一樣，從各航線的數(shù)據(jù)來(lái)看，近期各航線運(yùn)價(jià)普遍上漲，有的上漲一倍.
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外許多空運(yùn)公司紛紛減少甚至?xí)和２糠趾骄€的航班。據(jù)有關(guān)貨主稱，日韓航線目前大面積停航。分析師稱，雖然疫情得到有效控制，但機(jī)場(chǎng)的防控政策或?qū)⒊掷m(xù)嚴(yán)格。另外，10月即將進(jìn)入電子產(chǎn)品出貨旺季，運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)居高不下的局面很可能繼續(xù)存在。長(zhǎng)江證券交通運(yùn)輸業(yè)資深分析師趙超：短期內(nèi)由于部分運(yùn)力退出市場(chǎng)，需求受到一定抑制，后期這部分需求釋放，下半年是航空貨運(yùn)比較景氣的時(shí)間點(diǎn)，我們認(rèn)為可能會(huì)進(jìn)一步推高運(yùn)價(jià)水平。
通常，電子產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸都需要通過(guò)航空空運(yùn)運(yùn)輸。近期空運(yùn)運(yùn)力緊缺、運(yùn)價(jià)飛漲也給下游企業(yè)帶來(lái)了困難。片封測(cè)廠負(fù)責(zé)人鐘鴻儒：現(xiàn)在基本上是空運(yùn)到華南，包括香港、深圳、廣州，再轉(zhuǎn)陸運(yùn)到公司。本人感覺(jué)壓力很大，一是運(yùn)價(jià)上漲，二是原材上漲，更大的成本在于交期延期。
在另一家大型筆記本電腦代工企業(yè)中，記者了解到，企業(yè)上游原料涉及電池等危險(xiǎn)品，但由于危險(xiǎn)品的空運(yùn)需要占用更多的空間，因此目前航空公司暫停了危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)能受到較大影響。
記者從海關(guān)獲悉，近日，當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十家企業(yè)被迫改行貨運(yùn)，海關(guān)與地方政府合作開發(fā)了在線平臺(tái)，幫助企業(yè)將貨物“拼單”，常州空運(yùn)公司提高運(yùn)輸效率。陸運(yùn)貨運(yùn)量在8月份同比增長(zhǎng)了三倍。