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鐵路冷藏貨物的裝車與卸車

時間:2023-02-20 09:00:28 點(diǎn)擊次數(shù):

鐵路冷藏貨物的裝車與卸車

(一)車輛的預(yù)冷

用冷藏車?yán)洳剡\(yùn)輸易腐貨物時,在裝車前必須預(yù)冷車輛,待車內(nèi)溫度降低后,才能裝車。

冷藏車的預(yù)冷,是指在裝車前將車內(nèi)溫度冷卻到本條規(guī)定的溫度。使用冷藏車冷藏運(yùn)輸

易腐貨物,對車輛進(jìn)行預(yù)冷,是保證易腐貨物質(zhì)量的一項重要的技術(shù)作業(yè)。裝車前如有足夠的時間對冷藏車進(jìn)行預(yù)冷,使車內(nèi)溫度達(dá)到所裝貨物的適溫范圍則最為理想。這樣就可以大大減少運(yùn)輸途中的冷消耗,有利于貨物降溫和保持合適的運(yùn)輸溫度,有利于提高凍結(jié)或冷卻貨物的質(zhì)量。這在熱季顯得更為重要。

考慮到目前我國鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)水平及運(yùn)輸組織工作的實際情況,鐵路運(yùn)輸部門對加冰冷藏車和機(jī)械冷藏車的預(yù)冷作了不同的規(guī)定。

加冰冷藏車裝運(yùn)凍結(jié)貨物,車內(nèi)應(yīng)預(yù)冷到6T以下,達(dá)不到時,可預(yù)冷6h;裝運(yùn)冷卻或未冷卻貨物,車內(nèi)應(yīng)預(yù)冷到121以下,達(dá)不到時,可預(yù)冷3h。

機(jī)械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度:凍結(jié)貨物為-31~0丈;香蕉為12丈~15丈;菠蘿、柑橘為9T?12丈;其他易腐貨物為0T~3t。

由于外溫高低、車種車型不同,以及所運(yùn)易腐貨物種類的差異,冷藏車的預(yù)冷溫度和時間差別很大。因而發(fā)站對使用冷藏車裝運(yùn)易腐貨物的有關(guān)技術(shù)作業(yè)過程,應(yīng)進(jìn)行完善的計劃和安排,合理確定洗車、加冰、預(yù)冷、裝車等項作業(yè)的時間標(biāo)準(zhǔn),做好上、下班間的交接工作,不應(yīng)強(qiáng)求所有作業(yè)都在本班內(nèi)完成,避免盲目求快而使操作不合要求。

(二)冷藏貨物的裝栽

1.裝車時間。發(fā)站和托運(yùn)人、收貨人應(yīng)加強(qiáng)裝(卸)車的組織工作,縮短裝(卸)車時間。加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過3h。機(jī)械冷藏車:裝貨車為8輛以上的,每組裝(卸)車時間不得超過12h;裝車為4輛以上的,每組不得超過6h。其中每一車的裝(卸)車時間不得超過3h。由于托運(yùn)人(收貨人)的責(zé)任超過規(guī)定的裝(卸)車時間,應(yīng)核收貨車使用費(fèi)。

2.裝車要求。經(jīng)過預(yù)冷的冷藏車裝車時,應(yīng)采取措施,保持車內(nèi)溫度。貨物裝車完畢,機(jī)械冷藏車乘務(wù)員應(yīng)檢查車門關(guān)閉是否嚴(yán)密,及時記錄車內(nèi)溫度,并開機(jī)調(diào)溫。使用加冰冷藏車?yán)洳剡\(yùn)輸易腐貨物,裝車單位必須填寫“加冰冷藏車作業(yè)單”;使用機(jī)械冷藏車時,填寫“機(jī)械冷藏車作業(yè)單”。

(三)冷藏貨物的卸車

1.卸車和交付。冷藏貨物的卸車和交付是運(yùn)輸過程的終結(jié)環(huán)節(jié)。必須認(rèn)真做好這一工作,以免因卸車作業(yè)失誤而盡失前功。

運(yùn)輸質(zhì)量的好壞不但在卸車時方可認(rèn)定,而且卸車和交付作業(yè)本身,也會直接影響貨物的最終質(zhì)量。如卸車時由于場地不符合衛(wèi)生要求而使貨物發(fā)生污染,卸車作業(yè)不當(dāng)損壞貨物或包裝,缺少防護(hù)措施導(dǎo)致對低溫敏感貨物的冷害或凍害或使凍結(jié)貨物軟化等,都是在卸車時容易發(fā)生的問題。本條在如何防止這些問題發(fā)生方面作了明確的規(guī)定。其基本要求是:作業(yè)迅速,場地衛(wèi)生,防護(hù)妥當(dāng),搬出及時。

為了具體掌握到達(dá)卸車實況,便于劃清責(zé)任和有針對性地改進(jìn)工作,車站對本站負(fù)責(zé)的冷藏車卸車作業(yè)必須派貨運(yùn)員監(jiān)卸,對收貨人負(fù)責(zé)卸車的也應(yīng)派人檢杳,確認(rèn)貨物質(zhì)量,并對照運(yùn)單、貨票和冷藏車作業(yè)單填好“到站作業(yè)記錄”的各項內(nèi)容,重點(diǎn)是貨物質(zhì)量的正確判定和交接溫度的確認(rèn)。

對凍結(jié)貨物卸車溫度的檢測,可在卸完車門部位的貨物時(剛從車門部位卸下的貨物溫度一般偏高,沒有代表性,不宜用作測溫貨件),在車內(nèi)抽查2?3件貨物(操作方法與裝車時相同),以所測貨件的平均溫度值作為交接溫度記人作業(yè)單有關(guān)欄目內(nèi)。

對機(jī)械冷藏車所裝貨物質(zhì)量的檢測,以及貨物溫度的測定,車站應(yīng)會同機(jī)械冷藏車機(jī)械長及收貨人共同進(jìn)行。

收貨人要求組織直接卸車時,應(yīng)由收貨人自卸,并要求組織不中斷卸車作業(yè),縮短車輛待卸時間,嚴(yán)禁以車代庫。

2.車輛清潔。車輛的清掃、洗刷和消毒,是保持衛(wèi)生狀態(tài)良好,防止貨物受到污染的必要措施,也是保護(hù)車體結(jié)構(gòu)和車內(nèi)設(shè)備不受損壞的重要手段。近些年來,不少單位對這項工作做得不認(rèn)真,對裝過易腐貨物的冷藏車特別是對加冰冷藏車,卸后的清掃工作十分草率,甚至根本未進(jìn)行清掃。有的車內(nèi)殘留不少貨物碎屑,如碎肉渣、豬內(nèi)臟、爛魚蝦、爛菜、爛水果等,致使車內(nèi)生霉、長蛆、發(fā)惡臭,產(chǎn)生嚴(yán)重的污染源和滋長大量的病原菌。有的加冰冷藏車,地板上的防水層被微生物侵蝕分解糜爛,使防水層遭受破壞而失去功能,引起污水滲人車底隔熱層內(nèi),進(jìn)一步使車體隔熱性能惡化。

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