服務熱線
137 7521 5656
服務熱線
137 7521 5656叉車的特點和總體構(gòu)成
(1)叉車的工作特點。叉車在物流裝卸作業(yè)中與港口的其他起重運輸機械一樣，能夠減輕裝卸工人繁重的體力勞動，提高裝卸效率，縮短船舶與車輛在港停留時間，降低裝卸成本，除此以外，還具有它自身的一些特點：
1)機械化程度高。在使用各種自動的取物裝置或在貨叉與貨板配合使用的情況下，可以實現(xiàn)裝卸工作的完全機械化，不需要工人的體力勞動。
2)機動靈活性好。叉車外形尺寸小，重量輕，能在作業(yè)區(qū)域內(nèi)任意調(diào)動，適應貨物數(shù)量及貨流方向的改變，可機動地與其他起重運輸機械配合工作，提高機械的使用率。
3)可以一機多用。在配備與使用各種工作屬具，如貨叉、鏟斗、臂架、串桿、貨夾、抓取器、傾翻叉等之后，可以適應各種品種、形狀和大小貨物的裝卸作業(yè)，擴大對特定物料的裝卸范圍，并提高裝卸效率。
4)能提高倉庫容積的利用率，堆碼高度一般可達3-5米。
5)有利于開展托盤成組運輸和集裝箱運輸。
6)與大型起重機械比較，它的成本低、投資少，能獲得較好的經(jīng)濟效益。
(2)叉車的總體構(gòu)成。叉車是一種復雜的機械，在噸位、型號、式樣上各有不同，但在總體結(jié)構(gòu)上都具有動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)八大裝置系統(tǒng)。
1)動力系統(tǒng)。動力系統(tǒng)是叉車行駛和工作的動力來源。目前，在叉車上采用的發(fā)動機80%為往復式。動力由兩端輸出，后端通過飛輪與離合器連接，將動力傳給傳動系統(tǒng)，前端通過鋼球聯(lián)軸節(jié)，經(jīng)風動箱傳遞給液壓齒輪油栗。
2)傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機傳來的動力有效地傳遞到車輪，滿足叉車實際工況的需要。傳動系統(tǒng)由離合器、變速器和驅(qū)動橋等組成。傳動系統(tǒng)的傳動方式有機械式傳動、液力式傳動和靜壓傳動等幾種。
3)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過駕駛操作來控制叉車的行駛方向，由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向聯(lián)動機構(gòu)兩部分組成。轉(zhuǎn)向器有機械轉(zhuǎn)向器、具有液力助力器的機械轉(zhuǎn)向器和全液壓轉(zhuǎn)向器等幾種。
4)制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)使叉車能迅速地減速或停車，并使叉車能穩(wěn)妥地停放，以保證安全。通常由手制動和腳制動兩個獨立部分組成，它們又由制動器和制動驅(qū)動機構(gòu)組成。制動驅(qū)動方式有機械制動驅(qū)動機構(gòu)和液壓制動驅(qū)動機構(gòu)兩種。
5)起重系統(tǒng)。起重系統(tǒng)的作用是通過起重裝置實現(xiàn)對貨物的裝卸、堆垛。由內(nèi)外門架、貨叉架、貨叉（前移叉、油桶掛鉤等屬具）組成。
6)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)利用液壓油把能量傳給各執(zhí)行元件，以達到裝卸貨物的目的。通常把液壓系統(tǒng)的工作過程稱為液壓傳動。
7)電器系統(tǒng)。包括發(fā)動機、啟動機、照明裝置、蓄電池、喇叭和儀表等。
8)行駛系統(tǒng)。行駛系統(tǒng)承受叉車的全部重量，傳遞牽引力及其他力和力矩，并緩沖對叉車的沖擊，以保證叉車平穩(wěn)地行駛，它由車架、懸掛裝置、車輪等組成。