WS煤化公司甲醇合成塔的運輸方案
1.項目概況
重慶WS煤化公司有一座甲醇合成塔設(shè)備,運輸起點為遼寧葫蘆島,目的地為重慶WS煤化公司,交接貨方式均為當(dāng)面交接貨。
運輸路線:從遼寧葫蘆島通過海運至上海,再通過江運至重慶碼頭,最后通過汽運到WS煤化公司,總共運輸里程約3700公里。
運輸方式:船運與公路聯(lián)合運輸。
運輸周期:從葫蘆島裝船啟運至重慶WS煤化公司,正常情況下運輸周期約38天。
運輸車輛:沃爾沃FH12、奔馳Z3354AS牽引車等,動力鵝頸+10軸線液壓掛車+12米載貨平臺。
2.運輸方案編制依據(jù)
《中華人民共和國公路設(shè)計規(guī)范》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路大型運輸管理辦法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等。
3.裝車加固方案
考慮設(shè)備和路況的實際情況,該設(shè)備從重慶碼頭到WS煤化公司的公路運輸過程中采用兩種裝車運輸方式,即從重慶上高速至WS下高速這段路,采用動力鵝頸+10軸線液壓板+12米載貨平臺裝車方式運輸。在WS下高速之后再進(jìn)行換裝,將甲醇合成塔換裝到10軸線液壓板上。
捆綁加固及運輸注意事項如下:
(1)裝車時,甲醇合成塔的重心必須放置在車板縱向中心線上,防止偏載。
(2)裝車時,在支座與甲醇合成塔之間墊膠皮或草墊,防止甲醇合成塔
滑移。
(3)按照《貨物裝載加固防磨規(guī)則》,對甲醇合成塔進(jìn)行捆綁加固。
(4)在鋼絲繩與甲醇合成塔接觸的部位,必須加墊棉墊或膠皮,防止設(shè)備表面磨損。
(5)在運輸途中,根據(jù)道路情況控制車輛速度,防止車輛劇烈顛簸。
4.路況說明及處理措施
(1)重慶至WS為全高速公路,以WS下高速公路為起點,有效路面寬3.8米,紅外線車軸檢測儀高1.75米,寬5.14米,收費亭護(hù)欄距路邊緣0.15
米,右側(cè)護(hù)欄高0.82米,大件車無法直接通過,需將右邊護(hù)欄拆除,方可
通過。
上一篇: 托盤式貨架
下一篇: 物流技術(shù)的概念