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137 7521 5656在服務(wù)貿(mào)易區(qū)菜鳥的展位上，菜鳥“全球五日達(dá)”包裹出國旅行線路圖吸引了不少人駐足觀看。
“一件商品從中國發(fā)出，要經(jīng)過下單、倉庫打包和分揀、出庫、運(yùn)輸、組板和登上包機(jī)，再到海外清關(guān)、分撥至末端配送等十多個(gè)環(huán)節(jié)”，上述采購商告訴記者，菜鳥的跨境時(shí)速大大縮短了跨境物流的實(shí)效，他最感興趣的是菜鳥是如何做到的。
“過往在跨境物流鏈路中，只有減少包裹交接次數(shù)，時(shí)效才會(huì)越快，成本會(huì)越低”，菜鳥集團(tuán)副總裁、國際快遞事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉表示，“菜鳥國際快遞圍繞鏈路持續(xù)突破，通過減少不必要的交接，強(qiáng)化各鏈路咬合，同時(shí)強(qiáng)化數(shù)字化運(yùn)營能力，給每個(gè)物流環(huán)節(jié)降本提效。”
據(jù)丁宏偉介紹，在國內(nèi)通過攬收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、分撥、干線倉的功能“三合一”，為商家平均節(jié)約1—2天；在海外清關(guān)側(cè)，“快進(jìn)快出”的關(guān)倉一體模式，幫助飛機(jī)落地后直接清關(guān)加分撥一體，省去分撥中心的環(huán)節(jié)；在末端配送段，歐美等重點(diǎn)市場搭建的高效清關(guān)、分撥和末端配送網(wǎng)絡(luò)，使包裹在當(dāng)?shù)乇粩埵蘸螅^大部分區(qū)域第二天即可完成配送。
另據(jù)記者了解，2021年菜鳥即推出跨境電商“5美元10日達(dá)”， 今年9月聯(lián)合速賣通上線“全球五日達(dá)”國際快遞快線，首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和韓國五國，將10日達(dá)進(jìn)一步縮短為五日達(dá)。
此次“全球五日達(dá)”亮相進(jìn)博會(huì)，菜鳥在跨境快遞領(lǐng)域樹立了時(shí)效新標(biāo)桿，進(jìn)一步成為全球品牌、商家進(jìn)入中國市場的優(yōu)選供應(yīng)鏈服務(wù)商。以Swisse為例，菜鳥為其提供的國際中心倉倉儲(chǔ)服務(wù)能夠高效維護(hù)線上線下“一盤貨”，使其B2C銷售遍及中國330多個(gè)城市，消費(fèi)者體驗(yàn)得到大幅提升。
據(jù)悉，菜鳥早于2017年開啟全球化物流進(jìn)程，至2023財(cái)年服務(wù)的跨境包裹量已超過15億件、服務(wù)商家及品牌超10萬個(gè)。按2022年包裹規(guī)模計(jì)，菜鳥已是全球第一的跨境電商物流企業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)，就地理覆蓋范圍而言這也是全球最大的物流網(wǎng)絡(luò)之一。
國產(chǎn)自研“黑科技”亮相
除了持續(xù)拓展全球化智慧物流網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字科技也是菜鳥全球化物流提效和提供差異化服務(wù)的關(guān)鍵。據(jù)菜鳥方面介紹，目前不僅能提供從中國至179個(gè)國家及地區(qū)端到端可追蹤的物流服務(wù)，AI優(yōu)化算法、自動(dòng)化及智能硬件等技術(shù)也在助力物流全鏈路降本增效。
現(xiàn)場，菜鳥展出了其智能化集成能力沉淀的兩個(gè)核心自研硬件——自動(dòng)化設(shè)備的“中樞大腦”PLC，以及可在倉庫內(nèi)“縱橫行走”的托盤四向穿梭車。據(jù)菜鳥工作人員介紹，目前菜鳥自研PLC整機(jī)已獲歐盟CE認(rèn)證，核心芯片已實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化，在保障自研的同時(shí)還能降本50%以上；而托盤四穿則可被廣泛應(yīng)用于物流自動(dòng)化倉與制造業(yè)線邊庫，結(jié)合AGV產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)“上存下揀”“存揀一體”的倉儲(chǔ)自動(dòng)化模式。