2023中國(guó)（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在四川省廣元市召開。省人大常委會(huì)黨組成員、副主任宋朝華出席并講話；交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)黨委書記、會(huì)長(zhǎng)何黎明，市委書記何樹平，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司流通發(fā)展處處長(zhǎng)李久佳出席并致辭；中國(guó)物流集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李洪鳳出席；中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付主持開幕式。

本次大會(huì)以“鏈接現(xiàn)代物流大樞紐、賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)新發(fā)展”為主題，由省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省政府口岸與物流辦公室指導(dǎo)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、廣元市人民政府共同主辦。來(lái)自全國(guó)各地的1000多名行業(yè)翹楚、專家學(xué)者、商界精英參加大會(huì)，共商共研現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策，著力促進(jìn)現(xiàn)代物流布局優(yōu)化、模式創(chuàng)新、提質(zhì)增效，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中共廣元市委書記何樹平在致辭中，重點(diǎn)從廣元是一座怎樣的城市、為什么要發(fā)展物流、有怎樣的規(guī)劃和愿景三個(gè)方面，進(jìn)行了推介和分享。

“一條古蜀道、半部華夏史”。作為古蜀道上的一顆璀璨明珠、一座文化名城，廣元一直精彩而生動(dòng)地存在。這里積淀厚重人文。7000年前的細(xì)石器遺址、2300年前的昭化古城、1500年前的摩崖造像，都鐫刻了深刻的歷史記憶。蜀道文化、三國(guó)文化在此交相輝映，中國(guó)歷史上唯一女皇帝武則天出生在廣元，詩(shī)仙李白在此發(fā)出“蜀道之難，難于上青天”的千年嗟嘆！這里鑄就英雄史詩(shī)。是原川陜蘇區(qū)核心區(qū)域、后期首府和紅四方面軍長(zhǎng)征出發(fā)地，激戰(zhàn)黃貓埡，強(qiáng)渡嘉陵江，血戰(zhàn)劍門關(guān)，譜寫了“寸土千滴紅軍血、一步一尊英雄軀”的慷慨壯歌。這里激蕩家國(guó)情懷?？箲?zhàn)時(shí)期，大華紗廠、西北制造廠、江西造船分廠等陸續(xù)遷駐，廣元發(fā)揮著戰(zhàn)略大后方作用?！叭€建設(shè)”時(shí)期，50多家企業(yè)內(nèi)遷廣元，見證了我國(guó)歷史上一次極大規(guī)模的工業(yè)遷移，書寫了那個(gè)年代“激情燃燒的歲月”。更為重要的是，這里溢滿關(guān)愛幸福。沐浴著黨中央關(guān)懷、承載著總書記厚愛。習(xí)近平總書記在浙江和上海工作期間，給予廣元“兩封來(lái)信、一次視察、一次接見”諄諄囑托，今年7月25日又親臨廣元視察，給予我們無(wú)比感動(dòng)、無(wú)限溫暖、無(wú)窮力量，激勵(lì)著全市人民矢志奮斗、勇毅前行。

廣元古稱利州，利州路與益州路、梓州路、夔州路合稱“川峽四路”，四川之名由此而來(lái)。廣元自古就是南北必經(jīng)、兵家必爭(zhēng)、商賈云集之地。廣元的戰(zhàn)略位置很重要，可以從四個(gè)維度來(lái)看：第一，從四川位置看，廣元是入川“第一站”、四川“北大門”，享有“川北門戶、蜀道咽喉”美譽(yù)。第二，從毗鄰地區(qū)看，廣元位于川陜甘結(jié)合部，是成都、西安、蘭州和重慶四大城市幾何中心。第三，從全國(guó)版圖看，廣元處在我國(guó)南北分界線、胡煥庸東西分界線的交叉區(qū)域，居于地理版圖的中間位置。第四，從通江達(dá)?？?，廣元是連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市。

回看歷史長(zhǎng)河，廣元在“一條路、一條江”上不斷演繹著商貿(mào)繁華。一條路，就是古蜀道。古蜀道是古代從關(guān)中平原翻越秦嶺、巴山到達(dá)蜀地道路的總稱。其中貫穿廣元全境的金牛道，是聯(lián)接四川盆地與中原腹地的主要商貿(mào)通道。廣元作為“茶馬互市”商埠重鎮(zhèn)，蜀地漆器、蜀錦、茶葉等由此傳到長(zhǎng)安，西北馬匹、棉花、胡椒等在此集散西南。唐代“京華冠蓋往來(lái)絡(luò)繹不絕”“入供方物無(wú)不經(jīng)此要衢”，宋時(shí)便稱“劍外大都會(huì)”。大家現(xiàn)在可看到的，劍門關(guān)大、小劍山之間的“飛梁閣道”，朝天區(qū)明月峽、清風(fēng)峽中的“凌云棧道”，無(wú)不是廣元陸運(yùn)盛極千年的歷史記錄。一條江，就是嘉陵江?！渡袝び碡暋酚涊d，夏朝梁州貢物經(jīng)白龍江、嘉陵江、漢江、渭河，進(jìn)入黃河而轉(zhuǎn)運(yùn)天下。西周時(shí)期，巴蜀與中原以嘉陵江為依托，進(jìn)行物資交易，北起陳倉(cāng)，南至廣元，上通關(guān)中，下達(dá)天府，形成了一條固定的商貿(mào)往來(lái)通道?？箲?zhàn)時(shí)期，重要軍需物資從重慶沿嘉陵江經(jīng)廣元運(yùn)至陜西陽(yáng)平關(guān)，轉(zhuǎn)運(yùn)到北方各戰(zhàn)區(qū)。新中國(guó)成立后，煤炭、化肥、鋼材等物資途經(jīng)廣元順江而下。嘉陵江“朝聞船工號(hào)子聲，暮見風(fēng)帆映白云”，桔柏渡“白日千人拱手，夜晚十萬(wàn)明燈”，都生動(dòng)描繪了當(dāng)時(shí)廣元水運(yùn)的空前繁華。

劍門天失險(xiǎn)，如砥坦途通。從上個(gè)世紀(jì)保障抗戰(zhàn)物資暢通的川陜公路，到現(xiàn)在的京昆高速、蘭海高速、廣巴高速、廣平高速、京昆高速?gòu)?fù)線縱橫交錯(cuò)；從新中國(guó)第一條電氣化鐵路寶成鐵路，到現(xiàn)在的西成客專、蘭渝鐵路、廣巴達(dá)萬(wàn)鐵路“米字型”交匯，交通條件得到極大改善。廣元機(jī)場(chǎng)已開通北上廣深近20條城市航線，嘉陵江千噸輪船從廣元港可直達(dá)長(zhǎng)三角。不僅如此，廣元還是中國(guó)西部油氣管網(wǎng)樞紐，蘭成、中貴等國(guó)家油氣輸送干線均在這里實(shí)現(xiàn)分輸和上下載。今日之廣元，“公鐵水空管”五種運(yùn)輸方式一應(yīng)俱全，交通區(qū)位、樞紐功能、通道優(yōu)勢(shì)更加凸顯。正因?yàn)槿绱?，?guó)家定位廣元為全國(guó)性綜合交通樞紐、國(guó)家糧食物流通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，省委、省政府也明確廣元建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐，推動(dòng)廣元在暢通新蜀道的征程上闊步前行。

交通暢則物流興，物流興則產(chǎn)業(yè)強(qiáng)。借勢(shì)揚(yáng)帆、物流天下，以更加開放的姿態(tài)、更加主動(dòng)的作為，深度融入國(guó)家物流大通道、擁抱國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，加速推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，成為我們的必然選擇和不懈追求。